In 2030 moeten er jaarlijks 300.000 extra reizigers gebruik maken van de Waterbus. Dit hebben de Drechtsteden vastgelegd in de Groeiagenda 2030. Deze week is de Groeiagenda door de Drechtraad aangenomen met 96 procent van de stemmen. In 2016 vervoerde de Waterbus ruim 1,8 miljoen reizigers, een jaar eerder lag dit aantal op 1,7 miljoen.
De zeven gemeenten willen ook 1,6 miljoen euro gaan investeren in de haltelocaties en omgeving. Dit willen de gemeenten niet op de al te lange termijn doen. Mogelijk gaat de Waterbus ook naar Hardinxveld-Giessendam varen, dit is een wens van deze gemeente. De andere zes gemeenten in de Drechtsteden zijn wel aangesloten op het Waterbusnetwerk. Vanuit Hardinxveld-Giessendam vaart de Riveer richting Gorinchem, een aansluiting over het water naar de Drechtsteden en Rotterdam is er niet.
Sinds 2009 heeft hebben Arriva en Koninklijke Doeksen de concessie in handen voor het vervoer van reizigers over water tussen onder andere de Drechtsteden en Rotterdam. De veerdienst startte in 1999 onder de naam Fast Ferry. In 2002 werden er 1,15 miljoen reizigers vervoerd.