Arriva start pilot met nieuw vervoersbewijs

Arriva introduceert een nieuw vervoerbewijs in de regio Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden. Sinds 12 mei is het ook mogelijk om te reizen met het Stadskaartje. Een bus- of treinkaartje speciaal voor wie naar het centrum van Dordrecht, Gorinchem, Rotterdam of Utrecht wil.

Het retourtje is geldig op koopavonden in het centrum na 18.30 uur, het hele weekend vanaf 9.30 uur én op speciale dagen na 9.30 uur. Bij het Stadskaartje mogen per volwassene drie kinderen in de leeftijd van 4 t/m 11 jaar gratis meereizen.

Er zijn twee soorten Stadskaartjes: Stad en Streek. Het Stadskaartje Stad is te koop en geldig in Dordrecht en Gorinchem. Vanuit de hele stad kan ermee naar het centrum worden gereisd en weer terug voor maar 2,95 euro. Overstappen mag. Het kaartje is te koop bij de buschauffeur (uitsluitend pinnen). Met het Stadskaartje Streek kan vanuit de regio Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden naar de stad worden gereisd. Met de bus en/of met de Arriva-trein. Het Stadskaartje Streek BUS is een retourtje Dordrecht, Gorinchem, Rotterdam of Utrecht. Met als extraatje het gratis reizen met de Arriva-stadsbussen in Dordrecht of Gorinchem. Het kaartje is te koop bij de buschauffeur (vanaf 3,95 euro).

Het Stadskaartje Streek TREIN is een retourtje Dordrecht of Gorinchem vanaf station Sliedrecht (inclusief Baanhoek), Hardinxveld-Giessendam (inclusief Boven-Hardinxveld en Blauwe Zoom) of Gorinchem. Ook dit kaartje biedt extra’s: gratis reizen met de Arriva-stadsbussen in Dordrecht of Gorinchem én gratis busvervoer naar en van het treinstation. En als er ruimte is mogen de fietsen mee. Het treinkaartje kan worden besteld via arriva.nl/stadskaartje (vanaf 4,50 euro).

Het Stadskaartje kan worden uitgeprobeerd tot en met 26 augustus dit jaar. Arriva vraagt reizigers te laten weten wat ze van het kaartje vinden (arriva.nl/stadskaartje). Als de reacties positief zijn, wordt het kaartje tot het eind van dit jaar verkocht. Daarna stopt Arriva met het openbaar vervoer in de regio. Het vervoersbedrijf verloor de concessie voor het openbaar vervoer aan concurrent Qbuzz.

Dit artikel delen