De gemeente Dordrecht investeert de komende jaren in fietscomfort en fietsveiligheid en wil hiermee een ‘fietsstad’ worden. Volgens de gemeente gebeurt 27 procent van het vervoer in Dordrecht al per fiets. Dit wil de gemeente laten groeien naar 30 procent in 2024.
Het college van burgemeesters en wethouders stelt de gemeenteraad voor om dit jaar te investeren in fietscomfort en fietsveiligheid. Dit najaar volgt een voorstel voor verdere maatregelen voor de jaren daarna. Het college vraagt de raad 258.000 euro beschikbaar te stellen voor de uitvoering van diverse maatregelen die fietscomfort, doorstroming en fietsveiligheid verbeteren.
Met het geld wil het college maatregelen nemen op de Brouwersdijk. Zo wil de gemeente paaltjes en betonnen elementen verwijderden, de verlichting aanpassen op twee kruisingen en het rode asfalt herstellen op de kruising met de Frans Lebretlaan. Op de Bildersteeg, een steeds belangrijk wordende fietsroute vanuit De Hoven naar Sliedrecht en de Staart, wil de gemeente verlichting plaatsen.
Bij het stimuleren van fietsgebruik horen ook goede faciliteiten om de fiets te parkeren. Op de Korte Kolfstraat worden 20 tot 40 extra fietsnietjes geplaatst. De inzet van fietsvlonders in Dordrecht wordt voortgezet. In de Indische Buurt Noord wordt de herbestrating aangegrepen om verspreid door de buurt 80 extra fietsbeugels te plaatsen.
Wethouder Rik van der Linden (Bereikbaarheid): “Steeds meer Dordtenaren pakken de fiets. Het aandeel van de fiets in het verkeer is gestegen van 21 procent naar 27 procent. Dat is mooi, maar we willen meer. We hebben in ons coalitieprogramma afgesproken om te blijven inzetten op stimuleren van het fietsgebruik. Daarvoor is breed draagvlak. Dordrecht is als stad perfect om de fiets te pakken en daarmee houden we onze stad tegelijkertijd bereikbaar. Voor 2019 stellen we de nodige verbeteringen voor, waardoor fietsen nog aantrekkelijker wordt. Dit najaar verwachten we de raad een pakket aan maatregelen voor de periode 2020-2022 te kunnen voorleggen.”