De gemeente Dordrecht start maandag 9 september met het opknappen van de Hugo de Grootlaan en het naastgelegen fietspad. Er is nu sprake van ernstige spoorvorming en ook is er veel ruimte tussen de klinkers van de rijbaan en de tegels van het fietspad.
Bij het opnieuw bestraten wordt gebruik gemaakt van het oude materiaal. “Alle betonnen straatstenen en trottoirtegels die we eruit halen, gaan naar Struyk Verwo. Dit Dordtse bedrijf breekt ze en verwerkt ze in nieuwe stenen.”, zo legt de gemeente uit.
Er worden twee soorten stenen gemaakt en toegepast. De gemeente Dordrecht doet namelijk mee aan een landelijke proef onder supervisie van TNO met betonstenen zonder cement. Cement is een van de belangrijkste veroorzakers van CO2 in de wegenbouw. Op de opgeknapte Hugo de Grootlaan komen verschillende vakken. In het ene deel van de vakken komen stemmen met cement, in de andere vakken stenen zonder cement. Een deel van de stenen heeft een toplaag van cement, een ander deel krijgt een alternatief bindmiddel.
TNO meet een jaar lang de effecten. De Hugo de Grootlaan en het fietspad zijn tijdens werk afgesloten. Het werk duurt tot eind 2019.
Maandag gaan de Hugo de Grootlaan en het fietspad op de schop. Bij het herbestraten maken we gebruik van de (gerecyclede) oude stenen. Ook doen we mee aan een landelijke proef met betonstenen zonder cement. Doel: het verminderen van de CO2-uitstoot. https://t.co/S33RxWOsrL pic.twitter.com/7N0SqbanIp
— Gemeente Dordrecht (@GemDordrecht) September 7, 2019