Minister Van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat heeft woensdag 17 januari het startschot gegeven voor een grootschalige renovatieklus van Rijkswaterstaat. In de Drechtsteden staan de Noordtunnel (A15), Drechttunnel (A16), Brug over de Noord (N915), Stadsbrug tussen Dordrecht en Zwijndrecht, Merwedebrug (N3), Wantijbrug (N3) en N3 op de planning.
Het is een traject van meerdere jaren, eerst zijn de Wantijbrug en de N3 aan de beurt. In de periode 2019-2020 starten de projecten rondom Dordrecht. Hieronder vallen de aansluitingen van de N3 op de A15 en A16 en de verbreding van de A15 tussen Papendrecht en Sliedrecht. Onder andere de Drechtunnel, Noordtunnel, Brug over de Noord en Merwedebrug zijn pas vanaf 2023 aan de beurt. De Brug over de Noord en Merwedebrug krijgen vanaf 2023 nieuwe bedienings-, besturings- en bewakingssystemen.
Veel bruggen en tunnels stammen uit de jaren vijftig en zestig van de vorige eeuw en zijn aan groot onderhoud toe. Tot 2028 heeft Rijkswaterstaat minstens 80 objecten in het vizier die een opknapbeurt nodig hebben. In de provincie Zuid-Holland gaat het om renovatie, vervanging en aanleg van in totaal 13 bruggen, 8 tunnels en 10 wegen.
Minister Van Nieuwenhuizen: “Ik wil de files aanpakken. Daarvoor is het nodig dat we meer aandacht hebben voor het onderhoud van de bestaande bruggen en tunnels. Investeren in de bestaande infrastructuur is enorm effectief om de files terug te dringen.” Gezien de omvang van de onderhoudsopgave trekt de minister vanaf 2020 jaarlijks 350 miljoen euro uit voor de opknapbeurt in plaats van de huidige 150 miljoen euro per jaar.