Het is de afgelopen jaren een stuk veiliger geworden op overwegen, zo meldt ProRail. Het aantal dodelijke ongevallen op spoorwegoverwegen is de afgelopen dertig jaar met 80 procent gedaald. In 1986 kwamen er nog 68 personen om na een botsing met een trein op een overweg. In eerste zes maanden van 2016 waren er 4 dodelijke ongelukken. Ook het aantal botsingen op overwegen is duidelijk afgenomen; van 180 in heel 1986 tot 15 in de eerste zes maanden van dit jaar.
Elke ongeval is er nog steeds één te veel. Daarom wil ProRail het aantal ongevallen op overwegen verder terugdringen. Door overwegen veiliger te maken. Door ze waar het kan te vervangen door tunnels. En door mensen te blijven vertellen hoe ze zo veilig mogelijk oversteken.
Nederland telt in totaal zo’n 2500 overwegen. Dertig jaar geleden waren er 3532 overwegen. Op dit moment zijn dat er dus 1000 minder. Tachtig procent van de overwegen is beveiligd.
Nog veiliger is het, als er helemaal geen overweg is. En weggebruikers via een tunnel of brug het spoor kunnen oversteken. Nieuwe spoorlijnen – Hanzelijn, Betuweroute en de Hogesnelheidslijn – hebben al geen overwegen meer.
In maart 2015 gebeurde nog twee dodelijke ongevallen op een spoorwegovergang aan de Wieldrechtse Zeedijk in Dordrecht.