Vervoerder Qbuzz heeft een eerste boete opgelegd gekregen van de Provincie Zuid-Holland, de provincie sluit meerdere boetes niet uit. Reden voor de boete zijn aanhoudende problemen met het busvervoer in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem. Sinds december 2018 is Qbuzz verantwoordelijk voor het busvervoer, nadat het eerder in het jaar de concessie won. Vervoerder Arriva greep naast de concessie en verdween daarom in de regio uit het straatbeeld.
Naast het busvervoer in de regio maakt ook het treinvervoer op de MerwedeLingelijn onderdeel uit van de concessie, op de treinlijn zijn er geen problemen. Waar het busvervoer compleet werd omgegooid, was dit bij de MerwedeLingelijn niet het geval. Bij het busvervoer is onder andere sprake van nieuwe bussen, nieuwe routes, nieuwe bushaltes en een nieuwe dienstregeling. Op de MerwedeLingelijn wordt gereden met de treinen die Arriva ook gebruikte. Daarnaast is de dienstregeling hetzelfde gebleven, er zijn alleen tussen 19.00 en 20.00 uur twee extra ritten aan de dienstregeling toegevoegd.
Het omgooien van het busvervoer heeft sinds de start voor problemen gezorgd. Zo kwamen bussen te laat of reden niet. Ook waren er technische problemen met de bussen. Vervoerder Qbuzz heeft een groot aantal van de problemen op kunnen lossen, echter zijn nog steeds niet alle problemen opgelost. Omdat met de provincie was afgesproken dat alle problemen 7 januari opgelost zouden zijn, is er een boete opgelegd. De boete bedraagt 300.000 euro, dit bedrag wil de provincie inzetten voor maatregelen die de reizigers ten goede komen.
Mogelijk volgen er meer boetes. Qbuzz kreeg het niet voor elkaar om eind 2018 al te gaan rijden met 34 nieuwe elektrische bussen, daarom worden er tijdelijk dieselbussen ingezet op de Stadsbuzz-lijnen. Uiterlijk 31 maart moeten alle elektrische bussen rijden. Door de vertraging zal Qbuzz waarschijnlijk de beloofde CO2-uitstoot reductie niet halen. Mocht dit niet gehaald worden, zal er een boete opgelegd worden.