De Drechttunnel op de A16 is in 2015 in totaal 438 keer afgesloten geweest door te hoge vrachtwagens. Rijkswaterstaat en Transport en Logistiek Nederland vragen aandacht voor afsluitingen door te hoge vrachtwagens.
De te hoge vrachtwagens kunnen schade aan de tunnels veroorzaken, maar veroorzaken ook vertragingen op de snelwegen en maatschappelijke schade. Voor de tunnels hangt een hoogtedetectie. Als een vrachtwagen hoger is dan 4 meter, treedt de hoogtedetectie in werking en krijgt de chauffeur aanwijzingen een andere route te kiezen. Rijdt de chauffeur toch door, dan wordt de tunnel afgesloten en riskeert de chauffeur een boete van 700 euro.
De Drechttunnel staat op plaats 3 in de top 5 tunnels die vorig jaar het vaakst werden afgesloten door hoogtedetectie. De Coentunnel bij Amsterdam staat op plaats 2 en de Velsertunnel staat op nummer 1. De stremmingen voor de tunnels worden voornamelijk veroorzaakt door te hoge vrachtwagens of vrachtwagens die te hoog beladen zijn. Een belangrijk deel daarvan is afkomstig uit andere Europese landen.