Deze week stijgt het kwik naar tropische temperaturen, dit brengt voor het treinverkeer ook risico´s met zich mee. Als het zo heet wordt, neemt de kans op storingen toe. ProRail en de onderhoudsaannemers zijn extra alert op de effecten van de hitte op het spoor.
Bij temperaturen van boven de 25 graden kan een spoorstaaf wel 70 graden heet worden. Staal zet met deze temperatuur uit, waardoor er kronkels in het spoor ontstaan. Om dat tijdig te signaleren controleren inspecteurs van ProRail en de aannemers voortdurend de ligging van het spoor.
Omdat er een verhoogd risico is op sein-, overwegstoringen, zetten de aannemers extra storingsploegen paraat. Verder zet ProRail een maximaal aantal incidentenbestrijders in. Zij nemen ook extra veel water mee op pad. Mochten er treinen stranden dan evacueren zij de reizigers en kunnen ze meteen water uitdelen.
Mocht zich een storing voordoen of een trein kapot gaan door de hitte dan staan er op diverse locaties ook nog wegsleeplocomotieven klaar. De trein kan dan worden weggesleept om het overige treinverkeer zo snel mogelijk vrij baan te geven.