De RET wil het openbaar vervoer uitbreiden met een lightrailverbinding tussen Dordrecht en Rotterdam. Dit heeft de vervoerder laten weten in haar jaarverslag.
“Er moet worden geïnvesteerd in infrastructuur maar ook in het makkelijker maken van reizen en betalen. Alleen dan is wonen en werken in verschillende steden mogelijk. Voor de RET betekent het concreet dat we het openbaar vervoer willen uitbreiden met een Light Railverbinding op de Oude Lijn (Dordrecht-Den Haag),”, zo schrijft de RET. Begin 2017 maakte de RET al bekend het metronetwerk door te willen trekken naar Dordrecht. Tevens wil de vervoerder de metro doortrekken naar Delft.
Volgens de RET kunnen metro’s vaker rijden dan stoptreinen en kunnen er extra stations worden gebouwd. Ook de gemeente Rotterdam steunt het idee en wil de mogelijkheden onderzoeken. De metro tussen Rotterdam en Dordrecht moet per uur twaalf keer gaan rijden. De Drechtsteden hebben al laten weten dat zij vier extra stations willen, mocht de metro er komen. Het zou dan gaan om een metrohalte bij Zwijndrecht-West en drie haltes in Dordrecht. Deze haltes moeten komen bij Maasplaza, Sterrenburg en Amstelwijck. De halte Amstelwijck wordt hiermee mogelijk het eindpunt van de metrolijn.
Met de plannen is het de bedoeling dat de intercity’s wel gewoon blijven rijden.