Waterschap Hollandse Delta, Waterschap Rivierenland en ProRail hebben maandag 23 juli de waterdichte deuren van de Sophiatunnel getest. De Sophiatunnel is de spoortunnel van de Betuweroute. De tunnel gaat op rangeerterrein Kijfhoek onder de grond en komt langs de A15 bij Papendrecht weer boven de grond.
De deuren zijn bedoelt om de regio beschermen tegen overstromingen. De deuren kunnen zowel op afstand als vanuit de Sophiatunnel worden gesloten. Ondanks het warme zomerweer vond het testen op een logisch moment plaats. Vanwege werkzaamheden rijden er dagenlang geen goederentreinen op de Betuweroute.
In de Sophia-spoortunnel vd #Betuweroute zitten waterdichte deuren. We kunnen deze deuren sluiten om de regio te beschermen tegen overstromingen. Het op afstand en lokaal sluiten van deze deuren werd getest. Vlnr dijkgraaf @ingriddebondt , Albert de Beijer en Willem van Kerkfort pic.twitter.com/jR9gkYh5s8
— waterschap HD (@hollandsedelta) 23 juli 2018
Vandaag is de sluiting van de beweegbare waterkering #Sophiatunnel.
Samen met de #waterschappen en @VolkerRail wordt zowel de #procedure als de waterkering zelf getest.
Zeker in tijden van #klimaatverandering van droogte en ook zware regenval in ons land erg belangrijk.#ProRail pic.twitter.com/5HTLqp4IRA— OvDRail_Joost (@OvDRail_Joost) 23 juli 2018
